买油大门敞开,封锁奉陪到底

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发表于 2019-5-15 13:10:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着特朗普的一通操作,美伊局势再度升级。结果面对美国的封锁与制裁,伊朗毫不妥协,今年二月开始在霍尔木兹海峡进行军事演习,大秀“肌肉”。到了5月,局势再度升级,两艘沙特油轮在阿联酋附近遭到袭击,原因未明。

但它们的老对头伊朗显然成了众矢之的,美国也被卷入其中。

然而霍尔木兹海峡并非伊朗一家独占,伊朗凭什么能够封锁?如果真的封锁海峡,又会对当今世界造成什么后果呢?

海湾咽喉,石油命脉

从陆地上看,霍尔木兹海峡(Hormuz Strait)位于亚洲西南部,介于伊朗与阿拉伯半岛的阿曼角之间,是连接中亚地区和阿拉伯半岛的海上关节。

由于伊朗南部和阿拉伯半岛东部
以前都没有足够的人口
所以陆上交通基本在波斯湾以西的伊拉克
跨霍尔木兹陆路只能是战略上的补充

从海洋上看,霍尔木兹海峡东连印度洋和阿拉伯海,西接海湾(伊朗人称之为波斯湾,阿拉伯人称之为阿拉伯湾),形似人字型,是印度洋通往海湾区的唯一水上通道,也是中东各国舰船驶向印度洋的重要门户。

走霍尔木兹曾经只是东西交通线的方案之一
不过由于波斯湾因石油而倍加重要
霍尔木兹也因此成为世界上最重要的海峡之一

不难看出,其“海湾咽喉”之称名不虚传,扼住了波斯湾这个全球石油重镇的咽喉,具有极其重要的交通地位和战略地位,不仅能威胁各产油国的出口经济,更能搅动西欧、美国、日本甚至中国等地脆弱的能源平衡。

当然,霍尔木兹海峡只是第一关
所以对于欧洲人,要保障的海峡也是好几个

能源的重要性不需多说。在上世纪七八十年代,在政治,宗教,领土,民族因素的共同作用下,出于控制波斯湾石油的目的,伊拉克决定与美国结盟。1980年9月22日,伊拉克和伊朗这两个“漂浮在石油上的国家”正式开战。

长达八年的战争
将两个石油富国拖向了深渊
(图片来自wikipedia)

这场战争历时八年,“油井战”,“油轮战”把两个产油大国的油产量压到了最低程度,使得这两个原本依靠石油富裕起来的国家财政赤贫。

1980-1988年的两伊战争期间
伊朗石油产能遭到重创
(1979年为伊朗伊斯兰革命)
(图片来自wikipedia@Plazak)

与此同时,这也导致全球石油价格暴涨,于是第二次石油危机爆发,依赖进口石油的欧美国家再次感受到中东国家的厉害(第一次石油危机的起因是第四次中东战争)。

美国可是曾经的世界第一石油产国
这时候也开始加不到油了
(1979年-美国马里兰州)
(图片来自wikipedia)

正是体会到石油的巨大威力,美国加快了介入中东地区的步伐。继伊朗之后需要扶持新的波斯湾盟友并最终孤立伊朗。

产能是管够,但关键还要运得出去
(卡塔尔-拉斯拉凡港-液化天然气港口)
(图像来自Google map,DigitalGlobe)
依托地利,据险而守

作为全世界石油运输最为繁忙的海峡,霍尔木兹的北部是伊朗,南部是阿拉伯联合酋长国,此外还有阿曼、沙特阿拉伯和卡塔尔等国家围绕在海峡周边,地缘形势错综复杂,利益相关方本应互相制衡。伊朗凭什么独力封锁霍尔木兹海峡呢?

波斯湾可不是伊朗一家的
但霍尔木兹却能被伊朗捏在手里?

其实,伊朗的底气就在于自己掌握着海湾三岛:阿布穆萨岛、大通布岛和小通布岛。这三个岛屿的面积都不大,加起来才不过24平方千米,但却有“一夫当关,万夫莫开”之效。

伊朗人也很聪明的早早就占住了这里
(图片来自wikipedia@Khandaniha Magazine )

从地图上看,阿曼半岛向北突出与伊朗之间形成“人”字形的的通道,所以进出霍尔木兹海峡的舰船都要绕过阿曼半岛北部的尖端。这海湾三岛恰恰处在霍尔木兹海峡出入口的最窄处,堪称打开“霍尔木兹大门”的钥匙。

正经卡脖子,而且还不止这三个小岛

首先,从伊朗自身防御的角度出发,根据此地海面狭窄,适合以陆制海的特点,伊朗在这三个岛屿部署了强大的岸基火力和导弹系统。一旦形势恶化,伊朗海军即使不出动舰艇,只依托岸防火力和导弹就能过往船只进行打击,对海峡形成交叉攻势。

先把基础设施建的整整齐齐
(伊朗-阿布穆萨岛)
(图像来自Google map,DigitalGlobe)

其次,由于霍尔木兹海峡内有很多暗礁和浅滩,安全航道只有几公里宽,使得经过霍尔木兹海峡的巨型油轮和重型军舰都必须异常小心。

对于船坚炮利航母多的美国来说,大型军舰在如此狭小的水域反而发挥不了威力。倒是伊朗可以充分发挥导弹快艇小而灵活的特点,采取“狼群战术”攻击敌方大型舰船;同时也可以利用水面布雷和沉船设障的方法有效地阻塞航道。事实上在两伊战争中,美国海军护卫舰队就曾饱受伊朗鱼雷的折磨。

敌进我退、敌驻我扰、敌疲我打、敌退我追...
(图片来自wikipedia@Tasnim News Agency)

最后,伊朗也可以使用潜艇配合地面的方法,封锁霍尔木兹海峡。

目前伊朗最具威胁力的潜艇,是3艘3000多吨级的俄制877型基洛级常规潜艇;同时伊朗至少拥有10艘以上的国产卡达尔级小型潜艇,可以在隐蔽情况下向美国海军发射反舰导弹。

航行中的伊朗基洛级潜艇
(俄国制造,伊朗也在攻坚自己的潜艇技术)
(图片来自wikipedia )

前一阵,伊朗在霍尔木兹海峡附近举行的海空联合军演,就曾模拟海上入侵,并在军演最后一天2月24日,首次对外展示了潜艇发射反舰导弹的关键技术。

所以综合以上情况来看,目前伊朗海军已经形成了“岸基-快艇-潜艇”的整体作战系统,相比较上个世纪已经有了巨大的进步,如果伊朗真的采取武力封锁霍尔木兹海峡,确实够西方国家喝一壶的。
时局严峻,波及全球

虽然说伊朗并不缺乏方法去封锁霍尔木兹海峡,但是一旦真正封锁,恐怕结果并非伊朗所能预估。

首先,从石油消费和进口情况上来分析,如果伊朗封锁霍尔木兹海峡,将会损害世界上一大批国家的利益,而中国将会是损失最大的国家之一。

伊朗也是依赖石油及相关出口的
如果达不到目的岂不是自己封锁自己?
(图片来自wikipedia)

从本世纪以来,中国已经成为全球第二大石油消费国和第一大进口国,一旦霍尔木兹海峡被封锁,我国的石油供应将会受到巨大的威胁。所以可能很多人没有意识到的是,在伊美冲突中,中国已然成为了主要人质之一。另外海峡还维持着欧洲和日本的可观石油消耗量,他们也不会袖手旁观。

2016年的日本化石能源来源国结构
在原油这一项,中东国家占到压倒性的87%
(图片来自JAERO)

第二,虽然海峡也维持着美国一定的石油消耗量,但是美国却丝毫不用担心。由于“页岩油革命”的胜利,美国再次成为了全球第一大产油国,对中东石油的依赖程度大大下降。只要不计成本,启用战备物资,美国完全可以实现长时间的自给自足。

壳牌在美国科罗拉多州建的油页岩设施
(图片来自wikipedia@USGS)

更重要的是,如果封锁霍尔木兹海峡,国际原油价格便会持续上涨,一旦到达美国“页岩油”的盈利点,美国原油产量便会爆发式增加。届时油价上涨,美国便可以趁机大赚一笔,这对美国甚至是利好。

欧佩克仍然强大
不过美国已经不惧了
(图片来自wikipedia)

第三,有一种很大的可能性,一些中东国家将会与伊朗开战。

最近,以色列声称“希望和伊朗开战”,一是因为伊核问题,二是因为伊朗在中东地区不停扶持其傀儡力量。

内塔尼亚胡一直是最硬的那一位
(图片来自wikipedia@Israel Defense Forces)

另外,当美国退出叙利亚后,阿拉伯联盟便开始往叙利亚部署军力,这很有可能是在为分离叙利亚伊朗系和伊朗本土而做准备。此外,沙特向美国购买了多达44套萨德系统,巴林等国家也引进了最新的F-16V战机。如果这些中东国家的“奶酪”被动了,他们可能会与伊朗有一战。

如果中东开战,美国第一步想到的,肯定是大发一笔“战争财”——给中东国家贩卖需要的武器。

左侧为武器出口大国
右侧为武器进口大国
(图片来自wikipedia)

第四,伊朗单方面封锁霍尔木兹海峡,联合国也不能轻易答应,毕竟这牵一发而动全身,关系着全球众多国家的能源问题。到时候,伊朗的行为必定会引来全世界各国的口诛笔伐。而美国恨不得全世界都来敌视伊朗,对伊朗极为不利。

按照传统做法,届时美国便会重新出面,开始扮演世界警察的角色,对伊朗进行武力打击,完全师出有名。

要不要再重返中东,也是个问题
(伊拉克Rumaila油田旁的美军)
(图片来自wikipedia)



尽管伊朗是当代世界面对美国威压最硬骨头的国家之一,但由于经济全球化的加深,过度的对抗难免对自己也造成伤害。目前伊朗经济最主要依靠的就是去年11月4日美国予以半年赦免期限的8个国家与地区(中国、日本、韩国、印度、土耳其等)进口石油天然气在维持,强行封锁霍尔木兹对他们也没有什么好处。

据推测,一旦霍尔木兹海峡被封,全球就会出现1800万桶原油缺口,而且其中有相当部分是伊朗的油运不出来。所以对伊朗来说,霍尔木兹海峡是一定要用来做威胁的,封了对自己也很危险。

但如果美国真的威压到了家门口,亮剑保卫国家利益还是必须的。

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